26.10.2021г.

     В Централна Европа "горивният" туризъм се възражда : заради рязкото покачване на цените на бензина в Германия германците масово пътуват до съседните страни – Австрия, Полша и Чехия и се редят на опашки за да заредят автомобилите си с по-евтино гориво :

Един литър бензин и газьол в Германия струват почти по 2 евро : това е повече, отколкото дори в Обединеното кралство, което преживява сериозна транспортна криза след Brexit. Разликата със съседите може да достигне 50 евроцента. Според немски шофьори това напълно ще компенсира по-дългото пътуване до задгранично зареждане. В същото време много хора не се ограничават до пълнене на резервоара, а носят туби със себе си : прогнозите за увеличение на цените във Федералната република са разочароващи.
В началото на годината федералното правителство увеличи данъка върху емисиите : от всеки литър хазната взема около половината от приходите за себе си посредством различни такси.
А през есента избухна енергийна криза в цяла Европа.
Германският автомобилен клуб, стара и уважавана организация, призовава правителството да приеме законодателни ограничения за максимални цени на горивата, съобщава Euronews.
В германската Асоциация на търговията от бензиностанции (ZTG) това се нарича "парадокс на цените на бензина", тъй като разликите по границите всъщност остават сравнително сходни дори при по-високи цени на бензина. В крайна сметка покачването на цената на петрола, което в момента оскъпява зареждането с гориво, се усеща и от двете страни на границите, а разликите по принцип се дължат предимно на данъци и мита.
Въпреки това горивото е очевидно по-евтино в Полша, Чехия, Австрия и Люксембург, наред с други места, според данни на транспортните клубове ADAC и AvD. За разлика от тях горивото е значително по-скъпо в Холандия, отколкото в Германия. Според ZTG обаче в момента няма признаци за увеличаване на "горивния" туризъм от там.
Е да, Холандия е колониална държава и е грабила повече от Германия, която няма колонии.
В Бавария Флориан Хьордеген от ADAC Sьdbayern наблюдава увеличение на "горивния" туризъм към Австрия и Чехия. От другата страна на границата, казва той, понякога виждате опашки на бензиностанциите, допълва The Germany Eye : 

Накъде отива капитализмът? Къде изчезна невидимата ръка на пазара?
Чуват се призиви "правителството да приеме законодателни ограничения за максимални цени на горивата". След време ще се поиска национализация на капитала и бесене по стълбовете на спекулантите.
В Съединените щати вилнее продоволствена криза. В Западна Европа – енергийна криза. В Британия енергийна и продоволствена криза. А "Газпром" и "Роснефт" пълнеят гадовете.
Нещо се скапва в системата. И то отвътре, А не че комунистически Китай умишлено вреди.
Кризата в България, икономическа и политическа, е перманентна. И нашите капиталисти се молят на държавата за помощи. А либертарианците мълчат уплашени.
Апологетите на "невидимата ръка на пазара" са в мисловна безизходица. Теориите се сриват.
В  речта на пленарната сесия на 18-то заседание на международния Валдайски дискусионен клуб в Сочи Путин погреба епохата на доминиране на Запада. Според него "вековното господство на Запада в световната общност отстъпва място на много по-разнообразна система". А "вековното господство на Запада" беше капиталистическо и буржоазно?

https://ru.euronews.com/2021/10/24/germany-fuel-tourism
https://thegermanyeye.com/fuel-tourism-increases-significantly-due-to-high-fuel-prices-4486

постепенно, но сигурно се спихват.

Живеем в интересни времена.

Западът и Изтокът да работят за благото на човечеството, за добруването на всички народи...

При капитализма всеки работи за собственото си благо и по този начин се развива и обществото, което в крайна сметка все пас е подчинено на нечии частни интереси.